RETOS PARA EL COMERCIO BINACIONAL EN LA FRONTERAMÉXICO-EUA
- Nuria Limon
- 8 nov 2023
- 3 Min. de lectura

El transporte de carga en la frontera entre México y Estados Unidos es una actividad esencial para ambas economías. Con la circulación constante de aproximadamente 7 millones de camiones de carga al año a través de los numerosos puntos de cruce fronterizo, este sector demuestra su vital importancia en el tejido económico binacional. A pesar de los desafíos a lo largo de los años, las relaciones comerciales han evolucionado, y la logística detrás del transporte de mercancías en la frontera ha avanzado considerablemente.
El año 2011 marcó un hito en la evolución del transporte de carga entre México y Estados Unidos con la concesión del primer permiso de autotransporte internacional a la empresa Transportes Olympic. Este logro resultó de un proceso de negociación entre los tres países involucrados en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte.
Las empresas mexicanas que desean transportar mercancía a través de la frontera y en territorio estadounidense deben completar el formulario OP-1(MX). Las autoridades estadounidenses realizan minuciosas investigaciones, a través de confirmar el registro ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y la verificación de los permisos de los transportistas. Este permiso autoriza la prestación de servicios de autotransporte internacional de carga en México, excluyendo el transporte de materiales peligrosos.
Sin embargo, persisten desafíos importantes. Uno de los obstáculos clave es la disparidad en la regulación fronteriza entre los estados de California y Texas. Mientras California busca facilitar el acceso de los transportes mexicanos, Texas ha implementado medidas que dificultan los procesos, como las revisiones no anunciadas en vehículos de carga mexicanos.
Estas estrategias destinadas a frenar la migración ilegal a Estados Unidos, al mismo tiempo generan pérdidas millonarias para las empresas mexicanas. Diariamente, productos perecederos con un valor aproximado de 9 mil millones de dólares cruzan la frontera, y las largas esperas en la aduana ponen en riesgo la calidad de los productos.
En este contexto, empresas como Centrally utilizan tecnologías y medidas de protección avanzadas para prevenir riesgos y supervisar activos en tiempo real y de manera continua. Nuestro enfoque se centra en la prevención y acción proactiva en situaciones de riesgo. Las estrategias de Centrally se enfocan en grandes áreas:
● Reducción de riesgos: Contrarrestar la vulnerabilidad de cada cliente, fortaleciendo las buenas prácticas de prevención en el personal.
● Prevenir: Realizar actividades preventivas en todas las fases de las unidades de los clientes, utilizando tecnología y una bitácora electrónica para tareas ejecutadas. Se
mantiene una comunicación continua con los operadores y se analizan los parámetros de la plataforma de Telemática y Video para garantizar la seguridad.
● Planificar: Crear planes de seguridad basados en tecnología y predicciones analíticas adaptados a las necesidades de la operación para minimizar las amenazas.
● Actuar: Aplicar protocolos de reacción diseñados para cada necesidad que se presente, incluyendo la detección de jamming, notificación de sensores de apertura de puertas, desviación de ruta, botón de pánico, paradas no autorizadas, pérdida de comunicación y señal, detección de intrusión en la unidad, sabotaje de sistemas de seguridad, manejo imprudente, detección de siniestros o accidentes, recuperación de unidades en caso de robo, fallas mecánicas, retenes militares o bloqueos de carretera y secuestro del conductor, entre otros.
A pesar de los acuerdos pasados para mejorar el comercio en la frontera, los retos parecen persistir, como la disparidad regulatoria entre estados,. Esto indica la importancia de abordar de manera efectiva la logística de la frontera para garantizar mejores condiciones para impulsar la economía entre México y Estados Unidos. Las soluciones tecnológicas, como las ofrecidas por Centrally, juegan un papel fundamental en la mitigación de riesgos y la mejora de la seguridad en el transporte de carga en esta región crucial para ambas naciones.



Comentarios