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5TO. INFORME DE GOBIERNO: ESTRATEGIAS PARA EL DESARROLLO DEL TRANSPORTE DE CARGA


En el reciente Quinto Informe de Gobierno de la actual administración, se destacan estrategias para fortalecer el desarrollo del transporte de carga en México. Entre septiembre de 2022 y junio de 2023, se llevaron a cabo 3 mil 749 inspecciones a empresas autorizadas para prestar servicios de autotransporte, lo que representa un incremento del 4.4% respecto al mismo período del año anterior. Además, se realizaron casi 135 mil, un aumento del 17.2% en comparación con el ciclo 2021-2022. Estas medidas tienen como objetivo promover un entorno más seguro en las carreteras y mejorar el cumplimiento de las regulaciones.


Sin embargo, persisten desafíos significativos en el sector del transporte de carga en México. Durante el mismo período, se registraron 562 alertas de robo de transporte de carga en diferentes puntos del país. Aunque se logró recuperar el 61% de las unidades robadas, de acuerdo con el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP), documentó 3 mil 947 carpetas de investigación por robo de transporte de carga, en comparación con las 408 carpetas abiertas en 2022.


El transporte de carga juega un papel crucial en la economía mexicana, al contribuir aproximadamente con el 3.5% al Producto Interno Bruto (PIB) y representa el 5.7% del PIB logístico del país. Este sector sustenta 101 ramas de la economía, de las cuales se benefician directa e indirectamente cerca de seis millones de familias.


Otro reto importante es la alta edad promedio del parque vehicular en México, que se sitúa en 16.7 años en 2017. El gobierno busca reducir este promedio a 12 años al finalizar el sexenio, lo que requiere una renovación significativa de la flota de autotransporte en un corto periodo de tiempo.


Un tema ausente en el informe es el uso de combustibles alternativos para este tipo de vehículos como el gas natural. Esta opción presenta ventajas significativas, como precios más estables y menos volátiles que los del petróleo, lo que proporciona una mayor previsibilidad en los costos de combustible para los operadores de flotas de transporte pesado. Además, reduce las emisiones de CO2 hasta en un 25%. Aunque actualmente existen 96 estaciones de servicio de gas natural en 18 estados de México, se espera un aumento significativo en su número para finales de 2023, lo que podría beneficiar considerablemente a la industria del transporte de carga.


En este contexto, Centrally utiliza tecnologías para implementar medidas de protección avanzadas que ayudan a prevenir riesgos y supervisar activos en tiempo real y de manera continua. Con un sistema diseñado a medida, Centrally garantiza la protección completa de los activos, así como la prevención y acción proactiva ante situaciones de riesgo. A través de la utilización de tecnología adecuada para cada cliente y mantener una comunicación continua con los operadores para asegurar que todas las unidades estén dentro de los rangos de seguridad. Además, la aplicación de protocolos de reacción diseñados específicamente para cada necesidad que se presente.


En conclusión, la seguridad, la renovación del parque vehicular y la promoción de fuentes de energía más limpias son áreas clave que requieren atención en el transporte de carga en México. A medida que el sector continúa en evolución, es fundamental abordar estos desafíos de manera eficiente para garantizar un flujo eficiente de mercancías y un impacto positivo en la economía del país.

 
 
 

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